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南浔区，隶属于浙江省湖州市，属上海都市圈和杭州都市圈的新兴城市，地处杭嘉湖平原北部，位于长三角沪苏杭中心，东南邻桐乡市，东北毗江苏吴江市，南连德清县，西北接吴兴区。面积702平方公里。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，南浔区常住人口为542889人。

南浔距离上海虹桥约94公里、苏州市区约48公里、杭州市区约64公里、湖州市区约30公里。区位优势独特，是湖州市接轨上海的前沿阵地。位于环沪、环杭、环苏三大经济圈交会，处于湖州市融苏接沪的桥头堡和先行地。

区位优势明显，发展机遇明显，政策红利不断，发展规划升级，未来，新时代的南浔，势必成为足以铭刻时代的发展强音。

总户数:约1454套

产品类型:高层/洋房

首付:首套三成二套四成

限购情况:不限购

交付标准:毛坯

产权:70年

开发商:德信&碧桂园

容积率：1.8

绿化率：35%

25#为19层

得房率：78-84%

户型：

高层：

80㎡ 2+1房2厅1卫

90㎡ 3房2厅2卫

112㎡ 3房2厅2卫

洋房：

124㎡ 4房2厅2卫

129㎡ 4房2厅2卫

物业公司：德信

物业费：高层1.98元/㎡/月；小高层 1.95元/㎡/月

交房时间：2024年12月31日

大象酒店（在建）

大象酒店蕴含着南浔特有的“四象八牛”财富文化，项目打造集展览会议、休闲度假、商务接待、科创研发于一体的生态文明客厅、国际交流名片，总投资约35亿元，规划用地面积约415亩，建筑面积41.5万平方米，计划工期33个月。

绿地双子塔（在建）

约238米绿地双子塔，鼎立南浔新地标；集金融商贸、优质教育、科技创新、酒店公寓、智慧人居于一体。2023年12月超高层竣工并整体运营。

太阳酒店（在建）

规划用地面积约330亩。整体包括太阳酒店、新渔人码头、太阳广场三个功能组团。其中太阳酒店作为地块标志性建筑，形态为一座球状的二十三层酒店建筑，高度98米，可设置客房500余间

板块配套

01

交通配套——轨道上的南浔 一高多轨时代来临

沪苏湖铁路、如通苏湖城铁、水乡旅游线、苏杭城际和湖州中心城市轨交1号线 一站到苏州，三站到上海

沪苏湖高铁（在建，预计2024年通车）

沪苏湖铁路设计行车时速350公里/小时，全长163.54公里，全线设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站（纳入湖杭工程）、湖州站7个车站。预计2024年建成通车，建成后，将进一步拉近湖州与上海的距离，成为连通上海、苏州吴江、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道，对完善地区路网、促进区域经济社会发展具有重要意义。项目建成后，南浔至上海算上停靠时间只需28分钟。

如通苏湖城铁（规划）如通苏湖城铁湖州段起自南浔站（与在建沪苏湖铁路南浔站换乘），终点止于长兴站（与宁杭客专长兴站换乘），并于长兴站预留往北延伸至宜兴方向线路条件。

如通苏湖城铁湖州段已然完成了相关招标工作，目前正处于设计咨询、土地测绘、勘察监理等阶段；项目工期预计54个月。

水乡旅游线（规划）水乡旅游线南浔段起于桐乡市乌镇镇与南浔区练市镇交界点，终至湖州南浔区南浔古镇；根据此前传出的消息，全长约28km，拟新建5座车站。水乡旅游线是构建长三角都市圈通勤交通网的重要部分，将大大提升南浔与上海通勤能力。

苏杭城际（规划）

苏州至杭州城际铁路是列入远期规划的线路。2021年8月，湖州发布关于《南浔区多层次轨道交通网规划》项目的单一来源采购公示，其中提及南浔练市至杭州临平市域（郊）铁路处于规划中。2021年9月，杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）发布，明确临平北站将接入一条新的线路—苏杭城际铁路。

广弘新天地（在建 预计今年交付）

项目位于南浔向阳路与万顺路交叉口，项目总占地面积约58350㎡，规划总建筑面积约186091㎡。项目集Mall、商业步行街、酒店式公寓、LOFT公寓及星级酒店于一体，建筑外观融入南浔水韵丝绸文化，致力于打造特色的“文旅商”综合体，城市RBD游憩商业中心，重新定义南浔商业新地标。

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